在中国近代工业化过程中，口岸与铁路扮演了重要角色。本文利用准实验方法量化考察了口岸与铁路对工业企业建立的影响，一方面验证了Jia（2014）的口岸具有重要影响的观点，另一方面也发现铁路进一步强化了口岸的作用，而且上述结论在考虑选择偏误和遗漏变量偏误的情况下仍然稳健。此外，本文还分析了口岸与铁路促进工业化的主要途径，发现初始阶段主要是口岸对外资工业的影响，后期则是铁路与口岸同时影响外资与民营工业，但口岸和铁路并未显著促进工业部门形成产业链。最后，本文利用国际贸易与国内粮价数据，进一步发现口岸与铁路推动近代工业化的途径分别是促进国际贸易与整合国内市场。 |